КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
- блок управления электронный – 1 шт;
- пневмоцилиндр привода ограничения подачи топлива -1 шт;
- пневмоцилиндр привода поддержания скорости – 1 шт;
- клапан электропневматический пропорциональный – 2 шт;
- паспорт – 1 шт;
- руководство по диагностике – 1 шт.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- номинальное напряжение питания 24 В;
- диапазон рабочих напряжений от 18 до 30,5 В;
- диапазон рабочих температур: от минус 45С до плюс 70С;
- потребляемая мощность во всех режимах не более 100 Вт;
- диапазон рабочих давлений от 0,7 до 0,8 МПа;
- масса блока управления не более 0,7 кг;
- габаритные размеры блока управления не более 130х140х40 мм.
- соответствует требованиям ГОСТ Р 52230-2004 по вибропрочности и ударопрочности;
- устойчивость к кондуктивным помехам по ГОСТ 28751-90;
- срок службы не менее 8 лет или 800 тыс.км. пробега автотранспортного средства;
ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ФУНКЦИИ
- Ограничение максимальной скорости.
- Поддержание скорости (режим "Круиз - контроль").
- Ограничение максимальной скорости при превышении предельной нагрузки
- Управление двигателем в режиме ASR (по команде блока ABS/ASR).
- Блокировка включения демультипликатора при превышении установленной скорости.
- Контроль осевой нагрузки (на задний мост, тележку).
- Контроль давления масла и температуры двигателя.
- Регистрация:
- общего пробега автомобиля;
- пробега автомобиля с установленной системой;
- пробега автомобиля с перегрузом;
- пробега после последнего перегруза;
- пробега после замены масла;
- пробега после превышения срока ТО;
- количества включений коробки отбора мощности (подъемов платформы самосвала);
- количества запусков двигателя;
- количества перегрузов;
- количества включений демультипликатора;
- количества включений блокировки дифференциала;
- пробега с включенным дифференциалом;
- моточасов работы с заблокированным дифференциалом;
- моточасов работы дифференциала при последнем включении на километре пробега;
- пробега после последнего выключения блокировки дифференциала;
- количества торможений;
- количества переключений передач;
- количества превышений скорости;
- слива/заправки топлива;
- моточасов работы двигателя (общих и на холостом ходу);
- количества запусков двигателя;
- износа масла двигателя после замены;
- проведения технического обслуживания автомобиля (ТО) и работ при проведении ТО.
- Связь по каналу CAN с другим оборудованием, установленным на автотранспортное средство.
- Непрерывный контроль исправности подключенного оборудования, напряжения бортовой сети, каналов связи и электронного блока управления.
- Вывод информации о неисправностях на контрольную лампу (в виде световых кодов) и по интерфейсу ISO 9141 на ПЭВМ.
- Считывание информации из памяти электронного блока управления при помощи ПЭВМ.
- Конфигурирование и параметрирование системы при помощи ПЭВМ.
- Распечатка при помощи ПЭВМ отчетов:
- протокола контрольной проверки в режиме "Электронный бортовой журнал";
- сведений о проведенном ТО и работ при его проведении;
- информации о проведенных ТО;
- паспорта транспортного средства;
- слива/заправки топлива.